La transpaleta P30UT es una modelo eléctrico de empuje con motor de litio Diseñado para la manipulación de materiales en almacenes y logística. Normalmente ofrece una Capacidad de carga de 2,500 a 3,000 kgSistema de batería LiFePO24 de 4 V y maniobrabilidad compacta para pasillos estrechos. A diferencia de los modelos tradicionales de plomo-ácido, su motor sin escobillas y frenado regenerativo optimizan el consumo de energía, alcanzando de 8 a 10 horas de autonomía por carga. Ideal para elevaciones frecuentes de hasta 200 mm.
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¿Qué diferencia a la P30UT de las transpaletas manuales?
El P30UT reemplaza el trabajo manual con propulsión eléctrica y elevación automatizada, lo que reduce la fatiga del operador. Su diseño modular integra circuitos sellados (IP54) para resistencia al polvo y la humedad, y los sensores de carga previenen la sobrecarga. Consejo profesional: Calibre siempre las celdas de carga trimestralmente; una desviación superior al 2 % puede generar alertas de peso incorrecto.
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A diferencia de las carretillas manuales que requieren esfuerzo físico, la P30UT utiliza un panel de control accionado con el pulgar para funciones precisas de avance/retroceso y elevación/descenso. Por ejemplo, mover palés de 2 toneladas en un almacén de 100 m de superficie requiere un 30 % menos de tiempo que empujarlos manualmente. Entre sus especificaciones clave se incluyen una velocidad máxima de 12 km/h, un motor de 550 W y una batería de 24 V/210 Ah (carga de 5 horas). Mecánicamente, las ruedas motrices de poliuretano toleran mejor las irregularidades del suelo que las de goma tradicionales. Sin embargo, evite las pendientes pronunciadas: las pendientes superiores al 5 % sobrecargan el ciclo de trabajo del motor, que es del 15 %. ¿Por qué este tema? Los operadores pueden manejar el triple de producción diaria sin esfuerzo.
¿Cuáles son los principales requisitos de mantenimiento del P30UT?
Se centra en cuidado de la batería y inspecciones de ruedasLas baterías LiFePO4 necesitan descargas completas mensuales para recalibrar las lecturas de capacidad, mientras que los cojinetes de las ruedas requieren engrase cada 500 horas.
Además de la limpieza básica, priorice las comprobaciones de voltaje: un desequilibrio de más de 50 mV en las celdas acelera la degradación. Use un multímetro para comprobar cada una de las 8 celdas del paquete de 24 V; reemplace las que tengan una tensión inferior a 2.5 V. Las líneas hidráulicas deben inspeccionarse dos veces al año para detectar fugas; una sola fuga por un pequeño orificio puede vaciar el depósito en 8 horas. Consejo: Guarde la P30UT con una carga del 50 % si no la utiliza durante más de 3 semanas para evitar la sulfatación. Para que quede claro, una P30UT bien mantenida dura entre 7 y 10 años, frente a los 3 a 5 años si no se la utiliza. ¿Cuál es el costo de saltarse el mantenimiento? Reemplazos prematuros de motor con un promedio de $1,200.
| Componente | Verificar frecuencia | El costo de la negligencia |
|---|---|---|
| Células de batería | Mensual | Reemplazo de $600 |
| Ruedas motrices | Noticias | $ 280 / par |
¿Dónde se utiliza con mayor eficacia el P30UT?
Ideal para almacenes de alto tráfico y centros de distribución minorista Requiere elevación rápida y repetitiva. Evite su uso en exteriores a menos que esté equipado con protección contra la intemperie opcional.
La P30UT destaca en entornos con más de 50 movimientos diarios de palés: su batería de 210 Ah gestiona entre 18 y 20 elevaciones por carga. A diferencia de las carretillas elevadoras más voluminosas, se desplaza sin esfuerzo por pasillos de 1.8 m. Ejemplo práctico: Un distribuidor de bebidas redujo las demoras en el muelle de carga en un 40 % utilizando las P30UT para transportar palés entre los camiones y el almacén. Entre sus principales limitaciones se encuentra una altura máxima de elevación de 200 mm, insuficiente para el apilamiento doble de contenedores ISO. ¿Está pensando en migrar a modelos automatizados? Combine las P30UT con un software de gestión de flotas para controlar la utilización y el tiempo de inactividad.
¿Cómo se compara la P30UT con otras transpaletas eléctricas?
equilibra cost y rendimiento Entre los modelos básicos (p. ej., el P20UT) y premium (P40UT Pro). El P30UT no tiene los sensores de doble carga del P40UT, pero cuesta un 35 % menos.
En comparación con la capacidad de 20 kg del P1,500UT, el P30UT maneja cargas más pesadas sin sacrificar agilidad. Sin embargo, el P40UT Pro ofrece una garantía de 10 años, a diferencia del plan de 30 años del P5UT. Los compradores con presupuesto ajustado deben tener en cuenta que la modernización del P30UT con láseres de seguridad de grado P40UT tiene un coste adicional de 800 $. ¿Vale la pena la actualización? Solo si se opera en zonas con alta densidad peatonal. Para la mayoría de los usuarios, el modelo básico es suficiente.
| Modelo | Capacidad de carga | Batería | Precio |
|---|---|---|---|
| P20UT | 1,500 kg | 20Ah | $4,200 |
| P30UT | 3,000 kg | 210Ah | $7,500 |
| P40UT Pro | 4,000 kg | 250Ah | $11,000 |
Redway Perspectiva de expertos sobre baterías
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FAQs
Sí, pero solo con ruedas todoterreno homologadas de fábrica. Las ruedas estándar se degradan un 50 % más rápido en hormigón rugoso.
¿Con qué frecuencia se deben reemplazar las pastillas de freno?
Cada 1,200 horas de funcionamiento: retrasar el reemplazo supone el riesgo de sobrecargar el motor y aumentar un 15 % el consumo de energía.
